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十大经典6V发动机 不求大马力只求够稳定
日期:2016-06-17 01:25:47    编辑:    来源:
汽车发展有百年历史,作为汽车核心之一的内燃发动机,其历史要远早于汽车,世界上第一款发动机大约在19世纪中期以来就已经诞生,是单缸两冲程的,而在此后百余年间,随着汽车排量的增大,发动机的汽缸数逐渐增加,从最初的两缸到现在的六缸、八缸、十缸甚至十二缸以上。在国内市场,时常能听到有内行人士说V6发动机比L4发动机更为先进,从发动机发展的角度讲,这是不无道理的,V6在不缺乏动力的情况下,并更加平顺、安静,而且V型的结构使得V6发动机高重心和高度都明显较低。
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  迈凯伦MP4/4所以著名赛车设计师Gordon Murray (英)和David North(美)的作品,同时也是一款非常成功的F1赛车,在1988年F1赛季的16场比赛中,迈凯伦MP4/4创造了10次最快圈速、15次杆位和15次分站冠军,其骄人的成绩至今未被超越。遗憾的是,1994年5月1日,在F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈tamburello弯道时,塞纳驾驶的FW16赛车突然间脱离了既定轨道,以时速三百公里撞击到混凝土护墙上,赛车瞬间支离瓦解,而一代车神就此离开了。

  迈凯伦MP4/4搭载的是本田提供的1.5升涡轮增压V6发动机,最大输出马力达到惊人的1000匹!当然,完美的赛车应该由世界顶级的赛车手来掌控,而普罗斯特和塞纳两位著名车手的合作为车队赢得了1988年F1赛季的大满贯,塞纳也因此获得F1职业生涯的第一个总冠军。

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